مکمل پیداواری لائن کے لیے 15 بنیادی جوتے بنانے والی مشینوں کا مکمل FAQ

مکمل پروڈکشن لائن کے لیے 15 بنیادی جوتے بنانے والی مشینوں کا مکمل FAQ

Q: سوئنگ آرم میں سخت رگڑ کے شور کے ساتھ سست گردش کیوں ہوتی ہے؟

A: عمودی کالم پر چکنائی کی کمی یا بال بیرنگ کا خراب ہونا۔ فوری طور پر کالم کے اوپر آئل کپ کے ذریعے چکنائی ڈالیں، اور چیک کریں کہ کالم لاک نٹ زیادہ تنگ تو نہیں ہے۔

سوال: پاؤں کے پیڈل پر قدم رکھنے کے بعد ریم نیچے نہیں اترتا۔ ہمیں کہاں معائنہ کرنا چاہیے؟

A: سب سے پہلے یہ چیک کریں کہ فٹ پیڈل مائیکرو سوئچ کا رابطہ خراب ہے یا وہ خراب ہو گیا ہے؛ پھر ملٹی میٹر کا استعمال کرکے یہ جانچیں کہ ریم کے لیے ہائیڈرولک سولینائڈ والو کوائل

دبانے کی وجہ سے جل گئی ہے یا اوپن سرکٹ ہو گئی ہے۔

Q: پلاسٹک کٹنگ میٹ کی سروس لائف کو کیسے بڑھایا جائے؟

A: آپریشن کے دوران میٹ کو باقاعدگی سے گھمائیں اور پلٹائیں، اور کٹنگ ڈائیز کے ذریعے ایک ہی پوزیشن اور گہرائی پر طویل مدتی سٹیمپنگ سے بچنے کے لیے ریم اسٹروک کو تھوڑا ایڈجسٹ کریں۔

Q: سٹیمپنگ کے دوران بھاری "تھڈڈنگ" وائبریشن ہوتی ہے، اور دونوں سروں پر دبانے کی گہرائی غیر متوازن ہوتی ہے۔

A: چار کالم ہائیڈرولک بیلنس سسٹم ایڈجسٹمنٹ سے باہر ہے یا مکینیکل کنیکٹنگ راڈز ڈھیلے ہیں۔ سنکرونس بیلنس والو کو دوبارہ ایڈجسٹ کریں اور چیک کریں کہ دونوں طرف تیل بھرنے کا حجم متوازن ہے۔

Q: آئل پمپ موٹر عام طور پر شروع ہوتی ہے لیکن مواد کو کاٹنے کے لیے کافی دباؤ نہیں بنا پاتی ہے۔

A: چیک液压油位是否过低导致油泵吸空；检查溢流阀（调压阀）是否卡死或被污物堵塞，导致压力油直接回油箱。

Q: 按下两个启动按钮中的任意一个，机器都能启动。这会带来哪些安全隐患？

A:这是严重的设备故障。双按钮互锁安全继电器损坏或非法短路。单手启动机器，另一只手很容易被压伤，应立即停机检修。

Q: 皮革切割边缘被烧焦或材料在切割过程中撕裂。

A: جلی ہوئی کنارے کمپن کی فریکوئنسی میں کمی یا کند بلیڈوں کی وجہ سے رگڑ کی گرمی پیدا ہونے کی وجہ سے ہوتے ہیں؛ پھٹا ہوا مواد ناکافی ویکیوم جذب کی وجہ سے ہوتا ہے جو کاٹنے کے دوران چمڑے کو منتقل کرتا ہے۔ سکشن پلیٹ فارم پر ملبہ صاف کریں اور ایگزاسٹ فین کی طاقت میں اضافہ کریں۔

Q: کٹ پیٹرن کا سائز ڈرائنگ سے ہٹ جاتا ہے (مثلاً، ایک مربع مستطیل میں کاٹا جاتا ہے)۔

A: X/Y سرور موٹرز کے پلس پیرامیٹرز میں تبدیلی آتی ہے، یا پہننے کی وجہ سے ٹائمنگ بیلٹ پھسل جاتا ہے۔ سسٹم میں مکینیکل زیرو پوائنٹ کو دوبارہ کیلیبریٹ کریں اور ٹائمنگ بیلٹ کو ٹینشن کریں۔

Q: جب کیریج عام طور پر ٹریک کے ساتھ چل رہا ہو تو کٹنگ ہیڈ اچانک وائبریٹ کرنا بند کر دیتا ہے۔

A: ہائی فریکوئنسی وائبریشن موٹر ڈرائیور اوور ہیٹ پروٹیکشن کو ٹرگر کرتا ہے، یا بار بار موڑنے کے بعد کٹنگ ہیڈ سے منسلک لچکدار کیبل میں اندرونی تار ٹوٹ جاتی ہے۔

Q: آپریشن کے دوران بینڈ نائف آگے پیچھے کیوں ہوتا ہے اور فکس نہیں رہتا؟

A: وہ سنکی وہیل بیلنس بلاک جو بینڈ نائف کے تناؤ اور پوزیشننگ کو کنٹرول کرتا ہے، ڈھیلا ہے، یا ڈرائیو ڈسک پر تیل کے داغ پھسلنے کا سبب بن رہے ہیں۔ ڈرائیو ڈسک کو الکحل سے صاف کریں اور پوزیشننگ بولٹ کو دوبارہ سخت کریں۔

Q: سپلٹ چمڑے کی سطح پر واضح لہراتی لکیریں یا ناہموار موٹائی نظر آتی ہے۔

A: بینڈ نائف کا کٹنگ ایج ناہموار طور پر گھس گیا ہے؛ فیڈنگ رولرز جزوی طور پر ڈینٹڈ ہیں یا چمڑے کے سکریپس سے لپٹے ہوئے ہیں۔ بلٹ ان گرائنڈنگ وہیل سے چاقو کو پیسیں، پہنے ہوئے فیڈنگ رولرز کو صاف کریں یا بدلیں۔

Q: گرائنڈنگ وہیل بھاری چنگاریاں پیدا کرتی ہے لیکن چاقو کا کنارہ ابھی بھی کند ہے۔ اسے کیسے ایڈجسٹ کیا جائے؟

A: گرائنڈنگ وہیل کی سطح تیل کی آلودگی سے غیر فعال ہو گئی ہے۔ نئے تیز کھرچنے والے دانوں کو بے نقاب کرنے کے لیے ڈائمنڈ ڈریسر سے وہیل کی سطح کو ڈریس کریں۔

Q: گلو پاٹ بہت آہستہ گرم ہوتا ہے، یا مقررہ درجہ حرارت تک پہنچنے کے بعد بھی ڈسپلے پر غلطی دکھاتا ہے۔

A: گلیو پاٹ کے اندر الیکٹرک ہیٹنگ ٹیوب جل گئی ہے اور اوپن سرکٹ ہو گئی ہے، یا کاربن ڈپازٹس کی وجہ سے تھرموکوپل (درجہ حرارت سینسر) آکسڈائز ہو گیا ہے جس سے درجہ حرارت کی پیمائش درست نہیں ہو رہی ہے۔

Q: فولڈڈ کنارے چوڑائی میں بے ترتیب یا جھریوں والے کیوں ہیں؟

A: فولڈنگ ہتھوڑے اور فیڈنگ وہیل کے درمیان کلیئرنس بہت زیادہ ہے؛ مواد کی موٹائی کے مطابق مکینیکل کلیئرنس کو ایڈجسٹ کریں۔ نیومیٹک کٹنگ نائف کا اسٹروک غلط طریقے سے سیٹ کیا گیا ہے، جس کی وجہ سے خمیدہ حصوں پر لوز فولڈنگ کے لیے سوراخ کاٹنے میں ناکامی ہوتی ہے۔

Q: طویل شٹ ڈاؤن کے بعد مشین کو دوبارہ شروع کرنے پر گلیو نوزل مکمل طور پر بند ہو جاتی ہے۔

A: ہاٹ میلٹ گلیو مستقل طور پر زیادہ درجہ حرارت پر کاربونائز ہو کر کوک بناتا ہے۔ طویل مدتی شٹ ڈاؤن سے پہلے گلیو پاٹ کا درجہ حرارت کم کریں۔ اگر بند ہو جائے تو نوزل کو گرم کریں اور اسے باریک اسٹیل کے تار اور خصوصی صفائی ایجنٹ سے کھولیں۔

Q: سلائی کے دوران بار بار ٹانکے چھوٹ جاتے ہیں۔ معائنہ کا ترتیب کیا ہے؟

A: 1. چیک针是否弯曲或安装反了（针槽必须朝向梭床钩）；2.检查梭床钩的同步：当针杆从最低点上升2毫米时，梭尖应在针中心线以上0.8-1.1毫米处。

Q: 出现浮针（底线紧，面线松）。如何调整？

A: 面线张力过低或底线张力过大。稍微转动面线张力螺母以增加面线压力，或调整梭床弹簧螺钉以放松底线张力。

Q: 上下送布轮无法输送物料，皮革原地打滑。

A: 送布轮的防滑齿磨平，或压脚气缸气压不足。增加气缸气压或更换磨损的送布轮。

Q: تیز رفتار آپریشن کے دوران زوردار آواز آتی ہے، مشین لاک ہو جاتی ہے اور اسکرین پر "Spindle Locked" دکھاتا ہے۔

A: سوئی کا تصادم ہوتا ہے؛ ٹوٹی ہوئی سوئی کے ٹکڑے شٹل ہک کو جام کر دیتے ہیں، یا شٹل ہک فوری تیز رفتار اثر کی وجہ سے جام ہو جاتا ہے۔ شٹل ہک کو کھولیں اور دھاتی ملبہ صاف کریں۔

Q: نیا جوتا ڈیزائن فائل امپورٹ کرنے کے بعد سلائی کا پیٹرن جھکا ہوا یا سکڑا ہوا ہے۔

A: ڈیزائن سافٹ ویئر سے ایکسپورٹ کی گئی پیٹرن فائل کا فارمیٹ/ریزولوشن مشین سسٹم سے میل نہیں کھاتا؛ X/Y گائیڈ ریلز میں چکنائی کی کمی کی وجہ سے زیادہ مزاحمت پیدا ہوتی ہے اور سروو موٹر کے سٹیپس ضائع ہو جاتے ہیں۔ فائل آؤٹ پٹ کے معیارات کو یکساں کریں، گائیڈ ریلز کو چکنائی دیں اور زیرو پوزیشن کو دوبارہ کیلیبریٹ کریں۔

Q: خودکار دھاگہ تراشنا ناکام ہو جاتا ہے، جس سے بہت لمبے دھاگے کے سرے رہ جاتے ہیں یا دھاگہ مکمل طور پر الگ ہو جاتا ہے۔

A: چلنے اور فکسڈ ٹرمنگ چاقو کے کاٹنے کے کنارے کند ہیں اور موٹے دھاگوں کو کاٹ نہیں سکتے؛ ٹرمنگ سلنڈر کی اسٹرک رفتار ٹرمنگ سلنڈر کے وقت کے ساتھ مماثل نہیں ہے۔ ٹرمنگ چاقو کو تبدیل کریں اور ہم آہنگ عمل کے لیے سلنڈر تھروٹل والوز کو ایڈجسٹ کریں۔

Q: کھینچنے والے پنجے لاسٹنگ کے دوران اکثر اپر چمڑے کو پھاڑ دیتے ہیں۔

A: پنجوں کی بنیادی کھینچنے والی قوت کے لیے ہوا کا دباؤ بہت زیادہ مقرر کیا گیا ہے؛ پنجوں کے اندر ہیٹنگ ٹائلز کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے اور چمڑے کو جلا دیتا ہے۔ ہوا کا دباؤ کم کریں اور درجہ حرارت کنٹرولر کی قدر کو کم کریں۔

Q: سویپنگ بازو بند ہونے کے بعد، ٹو لاسٹنگ کے کنارے کے دونوں طرف بلجز (بلی کے کان) بن جاتے ہیں۔

A: بنیادی اور ثانوی پریسنگ بازوؤں کی اسٹرک مماثلت نامناسب ہے۔ بنیادی پریسنگ کو پہلے سویپنگ بازوؤں کو بند کرنے کے لیے ایڈجسٹ کریں، پھر چمڑے کو ان سول کے کنارے کے خلاف مکمل طور پر چپٹا کرنے کے لیے ثانوی پریسنگ فورس میں اضافہ کریں۔

سوال: مختلف سائز کے لاسٹس کو تبدیل کرتے وقت کن کلیدی پوزیشنوں کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے؟

جواب: 1. مڈسول سپورٹ پلیٹ فارم کی اونچائی کو سویپنگ آرم کی سطح کے ساتھ سیدھ میں لانا؛ 2. پوزیشننگ اسٹاپرز کا آگے اور پیچھے کا فاصلہ؛ 3. بائیں اور دائیں کھینچنے والے پنجوں کی کھولنے کی حد۔

سوال: ہیل کو لپیٹتے وقت ربڑ کی ٹائٹننگ بینڈ دائیں بائیں شفٹ ہو جاتی ہے۔

جواب: ہیل پوزیشننگ سپورٹ پلیٹ فارم ترچھا ہے، یا دونوں طرف کے ٹائٹننگ سلنڈرز کا ایئر پریشر عدم توازن ہے۔ مرکزی لائن کو دوبارہ کیلیبریٹ کریں اور دونوں طرف سلنڈر کے پریشر کو متوازن کریں۔

سوال: ہیل لاسٹنگ کے بعد اپر لیدر پر گلو کا علاقہ سفید ہو جاتا ہے اور چپکنا چھوڑ دیتا ہے۔

جواب: ٹائٹننگ بینڈ کی بلٹ ان ہیٹنگ شیٹ جل گئی ہے، جس کی وجہ سے ہاٹ میلٹ گلو فوری طور پر ایکٹیویٹ نہیں ہو رہا۔ ہیٹنگ کے اجزاء کا معائنہ کریں اور انہیں تبدیل کریں۔

سوال: گرپنگ کے دوران مینیپولیٹر بار بار شو لاسٹس گرا دیتا ہے۔

A: کلمپنگ جبڑوں پر اینٹی سلپ ربڑ پیڈز خستہ اور پھسلن والے ہیں؛ کلمپنگ سلنڈرز کے مقناطیسی قربت کے سوئچ پوزیشن تبدیل کرتے ہیں، مکمل کلمپنگ سے پہلے اگلی کارروائی کو متحرک کرتے ہیں۔ ربڑ پیڈز کو تبدیل کریں اور سینسر کی پوزیشنوں کو دوبارہ ایڈجسٹ کریں۔

Q: اوون سے گزرنے کے بعد جوتے کی سطحوں پر گلو چپکنے والا رہتا ہے اور بلبلے بنتے ہیں۔

A: اوون کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے جس میں ناقص ایگزاسٹ اور ڈی ہمیڈیفیکیشن ہے۔ گلو کے اندر موجود سالوینٹس فوری طور پر ابلتے ہیں اور بلبلے بناتے ہیں۔ ہیٹنگ ٹیوب کی پاور کم کریں اور اوون کے اوپر ایگزاسٹ فین کے ایئر فلو کو بڑھائیں۔

Q: ڈرائیو موٹر گونجتی ہے، جبکہ کنویئر بیلٹ پھسلتی ہے اور وقفے وقفے سے حرکت کرتی ہے۔

A: لمبی سروس کے بعد بیلٹ ڈھیلی ہو جاتی ہے؛ ڈرائیو رولرس کے کلیدی نالیوں میں خرابی پیدا ہوتی ہے اور پھسلن ہوتی ہے۔ کنویئر بیلٹ کو دوبارہ سخت کرنے کے لیے ٹیل پر ٹینشن سکرو کو ایڈجسٹ کریں اور خراب رولرس کی مرمت کریں۔

Q: انفراریڈ ہیٹنگ ٹیوبز اکثر جل جاتی ہیں اور ان کی سروس لائف کم ہوتی ہے۔

A: فیکٹری کی غیر مستحکم وولٹیج سرج وولٹیج پیدا کرتی ہے؛ اوون فینز کی ناقص گردش مقامی گرمی کے جمع ہونے اور ہیٹنگ ٹیوبز کے زیادہ درجہ حرارت پر چلنے کا باعث بنتی ہے۔ وولٹیج سٹیبلائزر نصب کریں اور سرکولیٹنگ فینز کا اوور ہال کریں۔

سوال: دباؤ برقرار رکھنے کے دوران ایئر بیگ کا دباؤ بتدریج کم ہو جاتا ہے اور مقررہ قدر کو برقرار نہیں رکھ سکتا۔

A: اندرونی ایئر سرکٹ لیک ہو رہا ہے۔ چیک کریں کہ ایئر بیگ اور میٹل بیس کے درمیان جوائنٹ پر سیلنگ گیسکیٹ پرانی ہو گئی ہیں؛ معائنہ کریں کہ انٹیک/ایگزاسٹ سولینائڈ والوز کی ون وے سیلنگ ناکام ہو گئی ہے۔ پرانی سیلز کو تبدیل کریں اور سولینائڈ والوز کی مرمت کریں۔

Q: ہائی ہیلز یا خصوصی نالی والے آؤٹ سولز کا ہیل والا حصہ دبانے کے دوران غیر مساوی تناؤ کے ساتھ ڈینٹ ہو جاتا ہے۔

A: ایئر بیگ کی اوپر کی طرف سپورٹنگ فورس کو متوازن کرنے اور یکساں تناؤ کی تقسیم کو یقینی بنانے کے لیے خصوصی ہیل سپورٹنگ ایجیکٹرز نصب کریں۔

سوال: روزانہ کی حفاظتی تجاویز جو ایئر بیگ کو سولی کے تیز کناروں سے چھیدنے سے روکتی ہیں۔

جواب: آپریشن کے دوران ایئر بیگ کی سطح کو ہائی الیسٹک ویئر ریزسٹنٹ ربڑ پروٹیکٹو فلم سے ڈھانپیں؛ فیڈنگ سے پہلے سولی پر موجود کیلوں اور سخت کناروں کو صاف کریں۔

سوال: فریزر کا اندرونی درجہ حرارت مائنس 10°C سے نیچے نہیں گر سکتا۔

جواب: ریفریجرنٹ کا رساؤ - رساؤ کا پتہ لگائیں اور ریفریجرنٹ کو دوبارہ بھریں؛ ایویپوریٹر پر زیادہ ٹھنڈ ہوا کے راستوں کو روکتی ہے۔ زبردستی ڈی فراسٹ پروگرام کو دستی طور پر شروع کریں۔

سوال: فریزر سے جوتے نکالنے کے بعد اپرز اور لیسٹ پر بھاری کنڈینسیشن اوس پڑ جاتی ہے، جس سے چمڑا گیلا ہو جاتا ہے۔

A: فریزر کے داخلی اور خارجی راستوں پر تھرمل انسولیشن ونڈ کرٹینز کا خراب یا غائب ہونا گرم، مرطوب بیرونی ہوا کو داخل ہونے اور فوری طور پر گاڑھا ہونے دیتا ہے۔ ایئر ٹائٹ ونڈ کرٹینز کو تبدیل کریں۔

سوال: ڈرائیو چینز بار بار جام ہو جاتی ہیں یا دانت چھوڑ جاتی ہیں۔

A: عام چکنائی والی گریس انتہائی کم درجہ حرارت پر جم جاتی ہے اور رگڑ کی مزاحمت کو بڑھا دیتی ہے۔ پرانی گریس کو مکمل طور پر ہٹا دیں اور خصوصی کم درجہ حرارت والی ایوی ایشن لبریکنٹ سے بھریں۔

Q: سکرو فیڈنگ کے دوران سخت دھاتی رگڑ کا شور پیدا ہوتا ہے، اور مولڈ شدہ آؤٹ سول پر سیاہ جلنے کے داغ بن جاتے ہیں۔

A: شور: مخصوص درجہ حرارت والے زونز کی ہیٹنگ ٹیوبیں جل جاتی ہیں، پلاسٹک مکمل طور پر پگھلنے میں ناکام رہتا ہے اور سکرو سخت مواد کو خشک پیستا ہے۔ جلنے کے داغ: جزوی زونز کا زیادہ درجہ حرارت پلاسٹک کو کاربونائز کرتا ہے۔ ہر زون کی ہیٹنگ ٹیوبوں کا معائنہ کریں اور زیادہ گرم حصوں کا درجہ حرارت کم کریں۔

Q: مولڈ بند ہونے والی سطحوں پر بڑی فلیش اوور فلو ہوتی ہے اور اس سے بیکار سول بنتے ہیں۔

A: مولڈ کلمپنگ فورس ناکافی یا کلمپنگ ہائیڈرولک سلنڈرز میں اندرونی رساؤ؛ انجیکشن میٹرنگ اسٹروک کا مولڈ کیویٹی کے حجم سے زیادہ ہونا۔ انجیکشن کے حجم کو کم کریں اور مولڈ کلمپنگ ہائیڈرولک سسٹم کی اوور ہال کریں۔

Q: EVA/ربڑ کے آؤٹ سولز ڈی مولڈنگ کے بعد شدید سکڑ جاتے ہیں اور سائز میں چھوٹے ہو جاتے ہیں۔

A: مولڈ کولنگ کا وقت ناکافی، پریشر ہولڈنگ کا وقت اور پریشر بہت کم۔ مولڈ کھولنے سے پہلے آؤٹ سولز کا اندرونی تھرمل تناؤ مکمل طور پر جاری نہیں ہو سکتا۔ کولنگ اور پریشر ہولڈنگ کی مدت کو بڑھا کر مولڈنگ کے پیرامیٹرز کو بہتر بنائیں۔

سوال: 3D کیمرہ عام طور پر آؤٹ سولز کو اسکین کرتا ہے، لیکن مجموعی گلو اسپرے ٹریک 2-3 ملی میٹر شفٹ ہو جاتا ہے۔

جواب: ویژن سسٹم اور انڈسٹریل روبوٹ کے درمیان ہینڈ-آئی کیلیبریشن ڈیٹا ضائع ہو گیا ہے یا تھوڑا سا شفٹ ہو گیا ہے (روبوٹ ہیڈ کے معمولی تصادم کی وجہ سے)۔ کیلیبریشن بلاک کے ساتھ کیلیبریشن پروگرام کو دوبارہ چلائیں۔

سوال: گن سے اسپرے کی جانے والی گلو لائن منتشر، تقسیم یا وقفے وقفے سے بہتی ہے۔

جواب: بقایا گلو نوزل کو جزوی طور پر بند کر دیتا ہے۔ نوزل کو ہٹا کر گن کلیننگ سالوینٹ میں بھگو دیں؛ آٹومیٹک کلیننگ اسٹیشن کے سالوینٹ کے مائع کی سطح کو چیک کریں اور بروقت دوبارہ بھریں۔

سوال: روبوٹ اچانک ایمرجنسی اسٹاپ ہو جاتا ہے اور ٹیچ پینڈنٹ "Axis Limit / Hardware Limit Exception" کی اطلاع دیتا ہے۔

A: پروگرام شدہ اسپرے ٹریک روبوٹ جوڑوں کی جسمانی حرکت کی حد سے تجاوز کر رہا ہے۔ اسمبلی لائن فکسچر پر آؤٹ سول کے پلیسمنٹ اینگل کو دوبارہ ایڈجسٹ کریں اور اسپرے پاتھ کو دوبارہ پلان کریں۔

Q: لیسٹ اسٹرپنگ کے دوران گرپنگ جبڑے اکثر ہیل چمڑے کو چٹکی کاٹ کر پھاڑ دیتے ہیں۔

A: جبڑوں کا ضرورت سے زیادہ کلیمپنگ پریشر؛ جبڑوں پر پولیوریتھین کے نرم حفاظتی پیڈز گھس جاتے ہیں اور سخت دھاتی کنارے ظاہر ہو جاتے ہیں۔ حفاظتی پیڈز کو تبدیل کریں اور متناسب والو پریشر کو کم کریں۔

سوال: مشین اکثر "آخری اسٹرپنگ ٹارک اوور لمٹ" کی اطلاع دیتی ہے اور جوتے کے لیسٹ کو باہر نکالنے میں ناکام رہتی ہے۔

الف: پچھلے عمل میں ناکافی خشک کرنے اور منجمد کرنے کی ترتیب؛ غیر سخت شدہ گلو اسٹکس اپرز کو مضبوطی سے لاسٹس سے جوڑتی ہیں۔ فریزنگ سیٹنگ مشین کے پیرامیٹرز کو بہتر بنائیں، اور لاسٹنگ سے پہلے مناسب ریلیز ایجنٹ کا چھڑکاؤ کریں۔

سوال: ویژن کیمرا بار بار جوتے کے لاسٹس پر پوزیشننگ ہولز/گریپنگ پوائنٹس کو پہچاننے میں ناکام رہتا ہے اور بار بار بند ہو جاتا ہے۔

جواب: ورکشاپ کی بدلتی ہوئی روشنی (تیز براہ راست سورج کی روشنی یا مدھم رات کی روشنی) کیمرے کی زیادہ یا کم نمائش کا باعث بنتی ہے۔ صنعتی لائٹ شیلڈنگ ہڈز اور مستقل LED اسٹرپ لائٹ سورسز نصب کریں۔

یہ مکمل FAQ تمام 15 مکمل پروڈکشن لائن کے جوتوں کی مشینوں کے مکینیکل، ہائیڈرولک، نیومیٹک، تھرمل کنٹرول، سروس آٹومیشن اور مشین ویژن کی خرابیوں کا احاطہ کرتا ہے۔ اسے ورکشاپ کے معیاری آپریٹنگ طریقہ کار (SOP) میں مرتب کیا جا سکتا ہے اور مکینک کی تربیت اور روزانہ کے سازوسامان کے معائنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، جس سے مجموعی سازوسامان کی کارکردگی (OEE) میں نمایاں بہتری آتی ہے اور پیداواری نقائص کی شرح کم ہوتی ہے۔