FAQ completa di 15 macchine fondamentali per la calzatura per una linea di produzione completa

FAQ completa di 15 macchine per la produzione di scarpe per linea di produzione completa

D: Perché il braccio oscillante ruota lentamente con un rumore di attrito aspro?

A: Mancanza di lubrificazione con grasso sulla colonna verticale o cuscinetti a sfera usurati. Iniettare immediatamente grasso tramite la coppetta dell'olio in cima alla colonna e verificare se il dado di bloccaggio della colonna è eccessivamente serrato.

D: Il pistone non scende dopo aver premuto il pedale. Dove dovremmo ispezionare?

A: Verificare innanzitutto se il microinterruttore del pedale presenta un contatto scadente o danni; quindi utilizzare un multimetro per verificare se la bobina della valvola solenoide idraulica per il pistone

di pressione è bruciata o interrotta.

D: Come prolungare la durata del tappetino da taglio in plastica?

R: Ruotare e capovolgere regolarmente il tappetino durante l'uso e regolare leggermente la corsa del pistone per evitare di stampare a lungo sulla stessa posizione e profondità con le fustelle.

D: Si verifica una forte vibrazione "sorda" durante la stampaggio e la profondità di pressione è incoerente su entrambe le estremità.

R: Il sistema di bilanciamento idraulico a quattro colonne è fuori regolazione o le bielle meccaniche sono allentate. Regolare nuovamente la valvola di bilanciamento sincrono e verificare se il volume di riempimento dell'olio su entrambi i lati è bilanciato.

D: Il motore della pompa dell'olio si avvia normalmente ma non riesce a generare una pressione sufficiente per tagliare i materiali.

A: Verificare se il livello dell'olio idraulico è troppo basso causando l'aspirazione di aria da parte della pompa dell'olio; ispezionare se la valvola di troppo pieno (valvola di regolazione della pressione) è bloccata o ostruita da sporco, il che porta l'olio in pressione a rifluire direttamente nel serbatoio dell'olio.

D: La macchina può essere avviata premendo solo uno dei due pulsanti di avvio. Quali pericoli per la sicurezza comporta questo?

R: Questo è un grave guasto dell'attrezzatura. Il relè di sicurezza di interblocco a doppio pulsante è danneggiato o in corto circuito illegalmente. L'avvio della macchina con una mano può facilmente schiacciare l'altra mano, quindi spegnere immediatamente la macchina per la manutenzione.

D: Il bordo tagliato della pelle risulta bruciato o il materiale si strappa durante il taglio.

A: I bordi bruciati sono causati da una frequenza di vibrazione diminuita o da lame smussate che generano calore da attrito; il materiale strappato deriva da un'insufficiente aspirazione che sposta la pelle durante il taglio. Pulire i detriti sulla piattaforma di aspirazione e aumentare la potenza della ventola di scarico.

D: La dimensione del motivo di taglio devia dal disegno (ad esempio, un quadrato viene tagliato in un rettangolo).

A: I parametri di impulso dei servomotori X/Y vanno alla deriva, o la cinghia di distribuzione scivola a causa dell'usura. Ricalibrare il punto zero meccanico nel sistema e tendere la cinghia di distribuzione.

D: La testa di taglio smette improvvisamente di vibrare mentre il carrello si muove normalmente lungo il binario.

A: Il driver del motore di vibrazione ad alta frequenza attiva la protezione da surriscaldamento, o il cavo flessibile collegato alla testa di taglio presenta rottura interna del filo dopo piegature ripetute.

D: Perché il coltello a nastro si muove avanti e indietro e non rimane fisso durante il funzionamento?

A: Il blocco di bilanciamento della ruota eccentrica che controlla la tensione e il posizionamento della lama a nastro è allentato, o le macchie d'olio sul disco di trasmissione causano slittamento. Pulire il disco di trasmissione con alcool e serrare nuovamente i bulloni di posizionamento.

D: La superficie in pelle divisa presenta evidenti linee ondulate o spessore non uniforme.

R: Il filo della lama a nastro è usurato in modo non uniforme; i rulli di alimentazione sono parzialmente ammaccati o avvolti con ritagli di pelle. Affilare la lama con la mola integrata, pulire o sostituire i rulli di alimentazione usurati.

D: La mola produce scintille intense ma il filo della lama rimane smussato. Come regolare?

R: La superficie della mola è passivata dalla contaminazione da olio. Ripristinare la superficie della mola con un ravvivatore diamantato per esporre nuovi grani abrasivi affilati.

D: La caldaia della colla si scalda estremamente lentamente, o il display mostra ancora un errore dopo aver raggiunto la temperatura impostata.

A: Il tubo di riscaldamento elettrico all'interno del serbatoio della colla è bruciato e in circuito aperto, oppure il termocoppia (sensore di temperatura) è ossidato da depositi di carbonio che portano a una misurazione imprecisa della temperatura.

D: Perché i bordi piegati sono di larghezza irregolare o rugosi?

R: Lo spazio tra il martello piegatore e la ruota di alimentazione è troppo grande; regolare lo spazio meccanico in base allo spessore del materiale. La corsa del coltello pneumatico non è impostata correttamente, non riuscendo a tagliare i fori per la piegatura allentata nelle sezioni curve.

D: L'ugello della colla è completamente ostruito dopo aver riavviato la macchina a seguito di un lungo arresto.

R: La colla a caldo si carbonizza e forma coke sotto una temperatura elevata persistente. Abbassare la temperatura del serbatoio della colla prima di un arresto a lungo termine. Se ostruito, riscaldare l'ugello e liberarlo con filo d'acciaio sottile più agente di pulizia speciale.

D: Si verificano frequenti salti di punto durante la cucitura. Qual è la sequenza di ispezione?

A: 1. Verificare se l'ago è piegato o installato al contrario (la scanalatura dell'ago deve essere rivolta verso il crochet); 2. Verificare la fasatura del crochet: quando l'asta dell'ago sale di 2 mm dal punto più basso, la punta del crochet dovrebbe trovarsi a 0,8-1,1 mm sopra la linea centrale dell'ago.

D: Appaiono punti flottanti (filo inferiore teso, filo superiore allentato). Come regolare?

A: La tensione del filo superiore è troppo bassa o la tensione del filo inferiore è eccessiva. Ruotare leggermente il dado di tensione del filo per aumentare la pressione del filo superiore, o regolare la vite della molla del crochet per allentare la tensione del filo inferiore.

D: I rulli di trascinamento superiore e inferiore non riescono a trasportare il materiale e la pelle scivola in posizione.

A: I denti antiscivolo sui rulli sono consumati e piatti, o la pressione dell'aria del cilindro del piedino è insufficiente. Aumentare la pressione dell'aria del cilindro o sostituire i rulli usurati.

D: Si verifica un forte rumore durante il funzionamento ad alta velocità, la macchina si blocca e lo schermo mostra "Mandrino bloccato".

R: Si verifica una collisione dell'ago; frammenti di ago rotti bloccano il crochet, oppure il crochet si blocca a causa di un impatto istantaneo ad alta velocità. Smontare il crochet e rimuovere i detriti metallici.

D: Il motivo cucito è inclinato o ristretto dopo aver importato un nuovo file di progettazione della scarpa.

R: Il formato/risoluzione del file del motivo esportato dal software di progettazione non corrisponde al sistema della macchina; le guide X/Y mancano di lubrificazione causando un'eccessiva resistenza e il motore servo ha perso passi. Unificare gli standard di output dei file, lubrificare le guide e ricalibrare la posizione zero.

D: La rifilatura automatica del filo fallisce, lasciando estremità del filo troppo lunghe o un distacco completo del filo.

A: I taglienti delle lame di rifilatura mobili e fisse sono smussati e non riescono a tagliare fili spessi; la velocità di corsa del cilindro di rifilatura non è sincronizzata con il tempo di arresto del mandrino. Sostituire le lame di rifilatura e regolare le valvole a farfalla del cilindro per un'azione sincrona.

D: Gli artigli di trazione spesso strappano la tomaia durante il montaggio.

R: La pressione dell'aria per la forza di trazione primaria degli artigli è impostata troppo alta; la temperatura delle piastrelle riscaldanti all'interno degli artigli è eccessiva e brucia la pelle. Ridurre la pressione dell'aria e abbassare il valore del termostato.

D: Dopo la chiusura delle braccia di spazzolatura, si formano rigonfiamenti (orecchie di gatto) su entrambi i lati del bordo di montaggio della punta.

R: La corrispondenza della corsa tra le braccia di pressatura primaria e secondaria è impropria. Regolare la pressatura primaria per chiudere prima le braccia di spazzolatura, quindi aumentare la forza di pressatura secondaria per appiattire completamente la pelle contro il bordo della soletta.

D: Quali posizioni chiave necessitano di regolazione quando si cambiano forme di diverse dimensioni?

R: 1. Altezza della piattaforma di supporto dell'intersuola per allinearla alla superficie del braccio oscillante; 2. Distanza anteriore e posteriore dei fermi di posizionamento; 3. Intervallo di apertura degli artigli di trazione sinistro e destro.

D: La fascia di serraggio in gomma si sposta a destra e a sinistra durante la fasciatura del tacco.

R: La piattaforma di supporto per il posizionamento del tacco è inclinata o la pressione dell'aria dei cilindri di serraggio su entrambi i lati è sbilanciata. Ricalibrare la linea centrale e bilanciare la pressione dei cilindri su entrambi i lati.

D: L'area della colla sulla tomaia in pelle diventa bianca e perde adesione dopo la montatura del tacco.

R: Il foglio riscaldante integrato della fascia di serraggio è bruciato, non riuscendo ad attivare istantaneamente la colla a caldo. Ispezionare e sostituire i componenti di riscaldamento.

D: Il manipolatore fa cadere frequentemente le forme delle scarpe durante la presa.

A: Tamponi in gomma antiscivolo sulle ganasce di chiusura usurati e scivolosi; sensori di prossimità magnetici dei cilindri di chiusura cambiano posizione, attivando l'azione successiva prima della chiusura completa. Sostituire i tamponi in gomma e riallineare le posizioni dei sensori.

D: La colla rimane appiccicosa e si formano bolle sulle superfici delle scarpe dopo il passaggio nel forno.

A: La temperatura del forno è eccessivamente alta con scarsa ventilazione e deumidificazione. I solventi all'interno della colla bollono istantaneamente formando bolle. Ridurre la potenza del tubo di riscaldamento e aumentare il flusso d'aria della ventola di scarico in cima al forno.

D: Il motore di trascinamento ronza, mentre il nastro trasportatore scivola e si muove in modo intermittente.

R: La cinghia si allenta dopo un lungo utilizzo; le scanalature delle pulegge motrici si usurano e slittano. Regolare la vite di tensione alla coda per stringere nuovamente il nastro trasportatore e riparare le pulegge usurate.

D: I tubi di riscaldamento a infrarossi si bruciano frequentemente con una breve durata.

R: La tensione instabile della fabbrica genera sovratensioni; la scarsa circolazione delle ventole del forno porta ad un accumulo di calore locale e al funzionamento a sovratemperatura dei tubi di riscaldamento. Installare stabilizzatori di tensione e revisionare le ventole di circolazione.

D: La pressione dell'air bag diminuisce gradualmente durante il mantenimento della pressione e non riesce a mantenere il valore impostato.

A: Perdita del circuito dell'aria interna. Verificare se le guarnizioni di tenuta nell'accoppiamento tra il sacco pneumatico e la base metallica sono invecchiate; ispezionare se la tenuta unidirezionale delle valvole a solenoide di aspirazione/scarico è guasta. Sostituire le guarnizioni invecchiate e riparare le valvole a solenoide.

D: La parte del tacco di tacchi alti o suole scanalate speciali si deforma con stress non uniforme durante la pressatura.

A: Installare espulsori speciali di supporto del tacco per bilanciare la forza di supporto verso l'alto del sacco pneumatico e garantire una distribuzione uniforme dello stress.

D: Suggerimenti di protezione giornaliera per evitare che gli airbag vengano perforati dai bordi taglienti delle suole.

R: Coprire la superficie dell'airbag con una pellicola protettiva in gomma ad alta elasticità e resistente all'usura durante il funzionamento; rimuovere chiodi e bave dure sulle suole prima dell'alimentazione.

D: La temperatura interna del congelatore non può scendere al di sotto di meno 10°C.

R: Perdite di refrigerante – eseguire il rilevamento delle perdite e ricaricare il refrigerante; eccessiva brina blocca i condotti dell'aria sull'evaporatore. Avviare manualmente il programma di sbrinamento forzato.

D: Una forte condensa copre tomaie e forme dopo aver estratto le scarpe dal congelatore, inumidendo la pelle.

A: Le tende antivento isolate termicamente danneggiate o mancanti agli ingressi e alle uscite del congelatore consentono all'aria esterna calda e umida di entrare e condensare istantaneamente. Sostituire le tende antivento ermetiche.

D: Le catene di trasmissione si inceppano o saltano i denti frequentemente.

A: Il grasso lubrificante ordinario si solidifica a temperature ultra-basse e aumenta la resistenza all'attrito. Rimuovere completamente il vecchio grasso e riempire con lubrificante aeronautico speciale per basse temperature.

D: Si verifica un forte rumore di attrito metallico durante l'alimentazione della vite e si formano macchie nere bruciate sulle suole stampate.

R: Rumore: i tubi di riscaldamento di alcune zone di temperatura si bruciano, la plastica non si fonde completamente e la vite macina a secco materiale duro. Macchie bruciate: la sovratemperatura di zone parziali carbonizza la plastica. Ispezionare i tubi di riscaldamento di ogni zona e abbassare la temperatura delle sezioni surriscaldate.

D: Si verifica un'eccessiva bava sui piani di chiusura dello stampo, causando scarti di suole.

A: Forza di chiusura dello stampo insufficiente o perdita interna dei cilindri idraulici di chiusura; corsa di iniezione eccessiva che supera il volume della cavità dello stampo. Ridurre il volume di iniezione e revisionare il sistema idraulico di chiusura dello stampo.

D: Le suole in EVA/gomma si restringono eccessivamente e diventano sottodimensionate dopo lo sformo.

A: Tempo di raffreddamento dello stampo insufficiente, tempo di mantenimento della pressione e pressione troppo brevi. Lo stress termico interno delle suole non può essere completamente rilasciato prima dell'apertura dello stampo. Ottimizzare i parametri di stampaggio estendendo la durata del raffreddamento e del mantenimento della pressione.

D: La telecamera 3D scansiona le suole normalmente, ma la traccia complessiva di spruzzatura della colla si sposta di 2-3 mm.

R: I dati di calibrazione mano-occhio tra il sistema di visione e il robot industriale sono persi o leggermente spostati (causati da una leggera collisione della testa del robot). Rieseguire il programma di calibrazione con un blocco di calibrazione.

D: La linea di colla spruzzata dalla pistola diverge, si divide o scorre in modo intermittente.

R: Residui di colla ostruiscono parzialmente l'ugello. Rimuovere e immergere l'ugello nel solvente di pulizia della pistola; controllare il livello del liquido solvente della stazione di pulizia automatica e rabboccare tempestivamente.

D: Il robot si arresta improvvisamente e il pannello didattico segnala "Eccezione Limite Asse / Limite Hardware".

A: Il percorso di spruzzatura programmato supera il limite di movimento fisico delle articolazioni del robot. Riadattare l'angolo di posizionamento delle suole sui fissaggi della linea di assemblaggio e ri-pianificare i percorsi di spruzzatura.

D: Le ganasce di presa spesso pizzicano e strappano la pelle del tacco durante la rimozione della forma.

A: Pressione di serraggio eccessiva delle ganasce; i cuscinetti protettivi morbidi in poliuretano sulle ganasce si usurano ed espongono bordi metallici duri. Sostituire i cuscinetti protettivi e abbassare la pressione della valvola proporzionale.

D: La macchina segnala frequentemente "Coppia di spelatura eccessiva" e non riesce a estrarre le forme delle scarpe.

A: Impostazioni di asciugatura e congelamento insufficienti nei processi precedenti; i bastoncini di colla non induriti aderiscono saldamente alle forme. Ottimizzare i parametri della macchina per il congelamento e spruzzare un agente distaccante appropriato prima della montatura.

D: La telecamera di visione non riesce ripetutamente a riconoscere i fori di posizionamento/punti di presa sulle forme delle scarpe e si arresta frequentemente.

A: Illuminazione fluttuante dell'officina (luce solare diretta intensa o luce notturna fioca) porta a sovraesposizione o sottoesposizione della telecamera. Installare cappe di schermatura della luce industriale e sorgenti luminose a striscia LED costanti.

Questo FAQ completo copre guasti meccanici, idraulici, pneumatici, di controllo termico, di automazione servo e di visione artificiale di tutte le 15 linee di produzione di scarpe. Può essere compilato in Procedure Operative Standard (SOP) per l'officina e utilizzato per la formazione dei meccanici e l'ispezione giornaliera delle attrezzature, migliorando notevolmente l'Efficienza Generale delle Attrezzature (OEE) e riducendo i tassi di difetti di produzione.